Private equity, labor and infrastructure impact study on Cuu Long river delta’s economic growth

Dao Thong Minh * , & Le Thi Mai Huong

* Correspondence: Dao Thong Minh (email: minhdt@vhu.edu.vn; huongltm@vhu.edu.vn)

Article Sidebar

PDF
Received: 07 Jul 2016
Revised:
Accepted: 20 Aug 2016
Published: 31 Aug 2016
Views
0
Downloads
0
How to Cite
Đào, M. . T., & Lê, H. T. M. (2016). Private equity, labor and infrastructure impact study on Cuu Long river delta’s economic growth. Van Hien University Journal of Science 4(3), 65.
Issue
Volume 4 - Issue 3 (2016)
Section

Main Article Content

Abstract

The reseach focused on analyzing the impacts of private equity, labour and infrastructure on the economic growth of Cuu Long River delta. The study employed multiple regression / multivariable regression that had been composed from previous studies and fitled the local and infrastructure (road, electricity, telecommunication), with data collected from secondary data source of Statistical yearbook-General statistics office of Vietnam-of 13 provinces of Cuu Long river Delta, labour and job investigation result of Ministry of Labour – Invalids and Social Affairs, EVNSPC, The Department of Road – The Ministry of Transport, Ministry of information and communication in year 2009 – 2013. The estimated results showed that the factors influencing economic growth included private equity labour and infrastructure (electric energy, over land).
Keywords: infrastructure, labor, private equity, impact, economic growth

Article Details

References

[1]. Aschauer, D. A, 1989, Is public expenditure productive? Journal of monetary economics, 23(2), pp. 177-200.

[2]. Calderón, C and Servén L, 2008, "Infrastructure and economic development in Sub- saharan Africa.World Bank Policy Research Working Paper Series.

[3]. Canning, D., & Pedroni, P., 2004. The effect of infrastructure on long run economic growth. Harvard University, pp. 1-30.

[4]. Đinh Phi Hổ và Từ Đức Hoàng, 2016. Tác động của vốn con người đến tăng trưởng kinh tế ĐBSCL, Tạp chí phát triển kinh tế, Đại học Kinh tếTP.HCM.

[5]. Estache, A., Foster, V. and Wodon Q, 2002. Accounting for poverty in infrastructure reform: Learning from Latin America's experience. World Bank Publications

[6]. Estache, A., Speciale B. and Veredas D, 2005. How much does infrastructure matter to growth in Sub-Saharan Africa?, unpublished manuscript.

[7]. Lall, 2007. Infrastructure and regional growth, growth dynamics and policy relevance for India. The Annals of Regional Science, 41(3), pp.581-599.

[8]. Nghị quyết số 13-NQ/TW Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI

[9]. Nguyễn Thị Cành, 2009. Kinh tế Việt Nam qua các chỉ số phát triển và những tác động của quá trình hội nhập. Tạp chí Phát triển kinh tế, Trường Đại học Kinh tế TP.HCM, tr. 11-17

[10]. Novianti và cộng tác viên, 2014. The infractructure’s influence on the Asean Countries’ Economic Growth, Journal of Economic and Development Studies.

[11]. Niên giám Thống kê các tỉnh, thành ĐBSCL giai đoạn 2009-2013

[12]. Prud' Homme R., 2004, Infrastructure and development. World Bank.

[13]. Rao, P. S. and Srinivasu B, 2013. Infrastructure Development and Economic growth: Prospects and Perspective. Journal Of Business Management and Social Sciences Research, 2(1), pp. 81-91.

[14]. Roller L.H. and Waverman L., 2001. Telecommunications infrastructure and economic development: A simultaneous approach. American Economic Review 91, pp. 909-923

[15]. Sahoo P., Dash, R. K. and Nataraj G, 2010. Infrastructure development and economic growth in China. Ide Discussion paper, No.261.

[16]. Sử Đình Thành và Nguyễn Minh Tiến, 2014. Tác động của FDI đến tăng trưởng kinh tế tại địa phương ở VN. Tạp chí phát triển kinh tế, Đại học Kinh tế TP.HCM.

[17]. Tổng cục thống kê Việt Nam, Tổng cục đường bộ Việt Nam, Tổng Công ty điện lực Miền Nam EPC (2009-2013).

[18]. World Bank, 1994. World Development Report: Infrastructure for Development. Washington, DC, The World Bank.